提供從產(chǎn)品概念到量產(chǎn)化的全套技術(shù)解決方案與定制化服務(wù)賦能各領(lǐng)域數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型
堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康。
昱櫟海量開發(fā)經(jīng)驗(yàn)庫在參考共享技術(shù)平臺(tái)上進(jìn)行定制化快速開發(fā)，成熟穩(wěn)定，縮短研發(fā)周期，降低成本。
5G 技術(shù)的廣泛應(yīng)用、邊緣計(jì)算的興起、人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的融合等各個(gè)領(lǐng)域帶來新機(jī)遇。
可穿戴健康監(jiān)測設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備制造、為該行業(yè)帶來了更精準(zhǔn)的診斷、更有效的治療、更高效的管理和更便捷的醫(yī)療服務(wù)。
越來越多的制造企業(yè)意識(shí)到，他們需要不斷提升設(shè)備的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化能力，來建立智能工廠。同時(shí)企業(yè)得以大量應(yīng)用各種集成和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)來優(yōu)化生產(chǎn)力和生命周期。
智能化和網(wǎng)聯(lián)化將為汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，智能網(wǎng)聯(lián)功能開發(fā)、后市場升級(jí)服務(wù)（如OTA）對(duì)汽車企業(yè)的系統(tǒng)化的數(shù)字化能力提出了更高要求。
軟硬件的協(xié)同發(fā)展使得共同推動(dòng)航空航天領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新和進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)更具挑戰(zhàn)性的太空探索和航空運(yùn)輸目標(biāo)。
實(shí)現(xiàn)儀器的小型化和便攜化、優(yōu)化儀0器的操作和控制、系統(tǒng)集成和自動(dòng)化等等，帶來了更高效、更精確、更易用和更智能化的解決方案。
數(shù)據(jù)分析與預(yù)測、智能車載設(shè)備、能源優(yōu)化硬件、駕駛員輔助軟件等，使得公共交通行業(yè)能夠更加高效、安全、便捷地服務(wù)于大眾，促進(jìn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。
安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析、數(shù)據(jù)報(bào)警為企業(yè)的戰(zhàn)略決策提供科學(xué)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的方案以及更安全的運(yùn)營。
智能洗滌程序、故障診斷系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析和報(bào)告、遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制功能等對(duì)餐飲行業(yè)能夠更高效地運(yùn)營、提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。滿足消費(fèi)者需求，并在激烈的市場競爭中脫穎而出。
先進(jìn)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備、車輛檢測工具、模擬仿真軟件、教學(xué)管理系統(tǒng)、汽車技術(shù)數(shù)據(jù)庫和電子教材能夠豐富教學(xué)手段、提升教學(xué)質(zhì)量、增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè)競爭力。
先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測、智慧溫室設(shè)施推動(dòng)了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)向智能化、精準(zhǔn)化、高效化和可持續(xù)化方向發(fā)展，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效益和競爭力。
環(huán)境監(jiān)測設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)分析軟件、為評(píng)估環(huán)境質(zhì)量提供準(zhǔn)確依據(jù)。使得環(huán)境保護(hù)工作更加精準(zhǔn)、高效和可持續(xù)，有助于改善生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧共生。
數(shù)字型傳感器，模擬式傳感器，物理型傳感器，光電式傳感器，化學(xué)型傳感器，壓阻式傳感器，溫度傳感器，能量轉(zhuǎn)換型，生物傳感器，開關(guān)傳感器，電阻式傳感器，結(jié)構(gòu)型傳感器，力傳感器，電阻應(yīng)變式傳感器，超聲波傳感器，有源傳感器，加速度傳感器，無源傳感器，諧振式傳感器，電學(xué)式傳感器...
有線通訊
同軸電纜、以太網(wǎng)、信號(hào)線、光纖、電話線路...
無線通訊
藍(lán)牙通訊、無線電通訊、無線局域網(wǎng)、移動(dòng)通訊...
三相直流無刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流有刷電機(jī)、三相電機(jī)、伺服電機(jī)、氣缸、交流電機(jī)、電磁閥、液壓缸、繼電器...
志科技（AllwinnerTechnology）SOC、德州儀器（TI）MCU、恩智浦半導(dǎo)體（NXP）MCU、宏晶半導(dǎo)體（STC）MCU、兆易半導(dǎo)體（GD）MCU、瑞芯微電子SOC、 意法半導(dǎo)體（ST）MCU、樹莓派...
樓上研發(fā)，樓下制造不出樓完成科技成果轉(zhuǎn)化
從技術(shù)成熟度、性能指標(biāo)、可擴(kuò)展性、可靠性與穩(wěn)定性和制造工藝與成本評(píng)估，方案是否已經(jīng)過充分的研發(fā)和實(shí)踐驗(yàn)證，是否存在已知的技術(shù)缺陷或風(fēng)險(xiǎn)等。
可協(xié)助客戶申請全套知識(shí)產(chǎn)權(quán)，發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、軟件著作權(quán)、外觀設(shè)計(jì)專利、防爆認(rèn)證、醫(yī)療器械注冊認(rèn)證、型式檢驗(yàn)、商標(biāo)服務(wù)、作品登記等
體系認(rèn)證
發(fā)明/外觀/實(shí)用新型專利申請
認(rèn)證
軟件著作權(quán)申請
醫(yī)療器械認(rèn)證型式檢驗(yàn)
商標(biāo)服務(wù)
作品登記
昱櫟技術(shù)提出并踐行“全產(chǎn)業(yè)鏈原創(chuàng)智造”發(fā)展模式
始終致力于通過提供價(jià)值驅(qū)動(dòng)、模式創(chuàng)新和高質(zhì)量的產(chǎn)品定制化服務(wù)
130
+
核心設(shè)計(jì)工程師
5500
+
實(shí)驗(yàn)室面積
3870
+
已經(jīng)開發(fā)產(chǎn)品
36,560,000
+
量產(chǎn)上線產(chǎn)品
昱櫟技術(shù)聯(lián)合研發(fā)微震動(dòng)多通道信號(hào)同步采集終端，使用IEPE/ICP傳感器感測震動(dòng)信號(hào)，對(duì)微弱震動(dòng)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理，并將震動(dòng)信號(hào)通過以太網(wǎng)傳輸至后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理。對(duì)礦山安全生產(chǎn)提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。
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熒光是一種特殊的光學(xué)現(xiàn)象，其產(chǎn)生機(jī)制基于分子的電子能級(jí)躍遷，當(dāng)分子吸收能量，電子從低能級(jí)躍遷到高能級(jí)時(shí)，分子會(huì)處于激發(fā)態(tài)。然后電子會(huì)自發(fā)地返回到低能級(jí)，釋放多余的能量以發(fā)出熒光光子。這個(gè)能級(jí)躍遷的過程通常包括激發(fā)態(tài)和基態(tài)之間的電子躍遷，伴隨著特定波長的熒光光子的發(fā)射，不同物質(zhì)的熒光波長是特征性的，因此熒光光譜可以用來鑒定物質(zhì)。熒光信號(hào)的變化可以通過光譜分析、熒光壽命測量或熒光強(qiáng)度變化等方法來檢測和量化，通過測量熒光信號(hào)的變化，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)分子的高度特異性檢測和定量分析。
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應(yīng)北京市快遞協(xié)會(huì)與政府要求，將全市所有快遞車輛與外賣車輛配備智能終端，響應(yīng)“八統(tǒng)一”，實(shí)現(xiàn)車輛定位、測速、軌跡跟蹤、電池管理、建立信息系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛信息和人員信息的線上管理，昱櫟技術(shù)提供硬件支持。
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昱櫟技術(shù)先后為多家專業(yè)手術(shù)醫(yī)療器械公司提供了多款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)，同時(shí)我們在過去幾年相繼設(shè)計(jì)開發(fā)了多款一類與二類醫(yī)療器械，其中穿戴醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)療美容設(shè)備以及相關(guān)理療設(shè)備積累諸多成功案例（毫米波、聲波、射頻、消融、低頻、中頻等治療儀），并協(xié)助客戶完成了注冊與認(rèn)證。
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我們設(shè)計(jì)了多款手持專業(yè)檢測儀表，用于高鐵設(shè)備的維護(hù)和檢修，深受用戶好評(píng)。同時(shí)我們在鐵路領(lǐng)域先后為多家單位設(shè)計(jì)駕駛HUD系統(tǒng)，壓力檢測、壓縮機(jī)監(jiān)控，剎車與溜車報(bào)警裝置，路基橋梁安全監(jiān)測、接觸網(wǎng)牽引供電檢測控制器，鐵路線災(zāi)害預(yù)警等系統(tǒng)與產(chǎn)品。
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產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系、積極響應(yīng)中國智造和中國創(chuàng)造，鼓勵(lì)和助推原創(chuàng)與正向研發(fā)設(shè)計(jì)
694
家
京津冀
94
家
長三角
72
家
珠三角
197
家
其他
5G 通過多年跨行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累，基于新技術(shù)突破，專注于不同技術(shù)研發(fā)應(yīng)用；以一針見血的方式發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品痛點(diǎn)，擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思維禁錮，技術(shù)迭代推動(dòng)產(chǎn)業(yè)迭代，為企業(yè)提供持續(xù)品牌領(lǐng)航力。
通過對(duì)企業(yè)的深度了解與溝通，迅速了解產(chǎn)品內(nèi)部堆疊原理，設(shè)計(jì)師與結(jié)構(gòu)人員共同探討不同堆疊模式的創(chuàng)新，重新定義產(chǎn)品。創(chuàng)造完全不同的產(chǎn)品類型。
PCB的設(shè)計(jì)是電路原理圖為根據(jù)，實(shí)現(xiàn)電路設(shè)計(jì)者所需要的功能。PCB的設(shè)計(jì)需要考慮外部連接的布局。內(nèi)部電子元件的優(yōu)化布局。
根據(jù)具體的設(shè)備和系統(tǒng)要求，設(shè)計(jì)合適的嵌入式系統(tǒng)，嵌入式軟件確保硬件和軟件之間的正確交互和通信，完成軟件開發(fā)后，開發(fā)者需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和測試，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和正確性。
基于平衡商業(yè)、用戶、技術(shù)三個(gè)方面的需求，將使用候選設(shè)計(jì)構(gòu)建非功能性外觀模型。該產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)的外觀和功能來表達(dá)個(gè)性或講述故事。
擁有自主模具團(tuán)隊(duì)，根據(jù)成品要求控制模具成本，為您的產(chǎn)品落地量產(chǎn)提供高精度模具技術(shù)支持（金屬成形技術(shù)，塑料成形技術(shù)），并對(duì)模具型面的細(xì)節(jié)進(jìn)行精加工及裝配。
是用戶與產(chǎn)品之間交互的設(shè)計(jì)。通常，當(dāng)人們談?wù)摻换ピO(shè)計(jì)時(shí)，產(chǎn)品往往是諸如應(yīng)用程序或網(wǎng)站之類的軟件產(chǎn)品。交互設(shè)計(jì)的目標(biāo)是創(chuàng)建使用戶能夠以最佳方式實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的產(chǎn)品。
當(dāng)您確定需要解決的用戶問題時(shí)，便會(huì)進(jìn)行手板驗(yàn)證，驗(yàn)證其內(nèi)部堆疊及部分解決方法是否可行。這是產(chǎn)品落地的后期階段。
針對(duì)樣機(jī)做相關(guān)的性能測試。機(jī)械性能、電子電氣性能等。一般分為功能樣機(jī)與外觀樣機(jī)，功能樣機(jī)需驗(yàn)證其核心功能的運(yùn)行情況；外觀樣機(jī)需驗(yàn)證其生產(chǎn)落地性。
擁有自主模具團(tuán)隊(duì)，根據(jù)成品要求控制模具成本，為您的產(chǎn)品落地量產(chǎn)提供高精度模具技術(shù)支持（金屬成形技術(shù)，塑料成形技術(shù)），并對(duì)模具型面的細(xì)節(jié)進(jìn)行精加工及裝配。
十余年年豐富的創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)控產(chǎn)業(yè)上下游供應(yīng)鏈，自有生產(chǎn)工廠，自有SMT產(chǎn)線，幫助企業(yè)完善批量化生產(chǎn)體系，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)落地一站式完成。
醫(yī)療器械，安規(guī)，CQC，SRRC，EMC，配合產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證，為產(chǎn)品安全落地向全球目標(biāo)市場所屬地有關(guān)部門進(jìn)行申報(bào)，調(diào)試，過檢。
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